10.崇高的計劃

目前,特斯拉所有型號的車型都具有(現已禁用)自動駕駛功能。 馬斯克的最終目標是超越4級自治,達到最高級別5級,這將允許駕駛員在車內睡覺。 馬斯克預計這將發生在2019年。

紐約每日新聞

9.悲劇罷工

2016年,約書亞·布朗在佛羅里達州的一次高速公 該男子在使用Autopilot自動駕駛功能的同時駕駛特斯拉Model S. 他沒有註意到警告將他的手放在車輪上,並與卡車相撞。 這是使用自動駕駛功能時死亡人員的首例。

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8.“VIP”清單

當公司宣布進軍經濟型汽車市場時,特斯拉的粉絲們隨處可見。 特斯拉3型轎車的售價為35, 000美元,與Model S相比便宜。這款車的預訂量約為50萬輛,馬斯克警告客戶他們可能需要等待一年的車。

Teslarati

7.推動限制

好吧,所以你有一輛不需要燃氣的汽車。 涼! 然而,一次充電可以給你多少英里? 就像需要電池的家居用品一樣,它不能那麼多......對嗎? 意大利特斯拉業主俱樂部推動了特斯拉一次充電的可能性。 在25英里/小時的速度下,俱樂部一次充電就能達到670英里的距離記錄。 值得注意的是俱樂部開得很慢,而且沒有使用空調。

6.筆記本電腦還是車?

從充電到車載軟件更新,特斯拉汽車開始像電腦一樣。 在對普通筆記本電腦的另一個點頭,該公司的汽車從未關閉。 相反,它們就像計算機一樣進入睡眠模式。

Instructables

5.不斷擴大

特斯拉的工程師認識到需要更多的空間來創造。 他們已經開始開發內華達州的Gigafactory工廠,該工廠將為特斯拉汽車生產鋰離子電池。 預計該工廠將運用可再生能源,並成為世界第二大建築。

基督教科學箴言報

4.重塑行業

儘管他們遇到了一些法律問題,特斯拉已經繞過了傳統的經銷商和陳列室流程。 該公司的管理人員沒有通過第三方經銷商銷售他們的汽車,而是設立了僅限特斯拉的展廳,公司直接向消費者銷售。

SFGate

3.姓名中有什麼?

特斯拉這個名字以工程師尼古拉·特斯拉的名字命名,之所以如此命名,是因為該電機採用了特斯拉幫助發明的交流感應。

精神牙線廣告

2.提前九年

2009年美國政府借給特斯拉汽車4.65億美元。這個數據本身就是瘋狂的。 然而,甚至更瘋狂的是,特斯拉比預期提前九年償還了這筆貸款。

市場觀察

你的電話永遠不會充電

特斯拉擁有有史以來最大的電池。 它與南澳大利亞的一個風力發電場相連,實際上它非常大,足跡足以與足球場相媲美。 該公司在2017年建造了大規模鋰離子電池,以幫助在該地區頻繁發生能源短缺時提供電力。

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24關於特斯拉汽車的創新事實

24關於特斯拉汽車的創新事實

想到Elon Musk和特斯拉時想到的第一個詞可能是“創新”。自2003年以來,他和一群工程師一直致力於打造一款時尚可靠的電動汽車。 現在,特斯拉是美國最大的電動汽車銷售商之一。 讓我們來看看關於創意公司的一些有趣的事實。


24.十億美元的人

特斯拉首席執行官伊隆馬斯克非常熟悉成功。 他是矽谷第二個將3家公司的估值超過10億美元的公司:特斯拉,Paypal和Space X.

Quora的

23.鮮為人知的事實

雖然艾倫馬斯克是與特斯拉相關的面孔,但許多人可能沒有意識到他實際上並沒有找到該公司。 工程師和投資者Martin Eberhard和Marc Tarpenning是創始人,而Musk在其歷史上很早就加入了。

CleanTechnica

22.獲獎者

電動汽車已經走過了漫長的道路。 有些人至今仍對這項技術持懷疑態度,但這並未阻止汽車業影響者的注意。 S型是第一款贏得夢寐以求的Motortrend年度車獎的電動車。

尤里卡雜誌

21.新舊?

特斯拉可能是該國較新的汽車公司之一,但它們被認為是第二大上市的美國汽車製造商(第一家是福特汽車公司)。 這是因為通用汽車破產了,克萊斯勒是私有企業。

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20.堅持到底

特斯拉的價格標籤很高,但很多人認為他們因為汽車的構成而支付了他們的價值。 汽車購買者不僅可以節省汽油,而且汽車也可以讓司機只需要經常更換輪胎和擋風玻璃刮水器; 沒有其他需要定期更換。

LibreShot

19.合併的森尼賽德

該公司最近進軍太陽能領域。 去年,Tesla以26億美元的價格收購了該國最大的屋頂太陽能安裝商SolarCity Corp。 特斯拉建造的太陽能電池板很快就會出現在您附近的家中。

美國國家公共電台

18.來到你附近的卡車

電動個人汽車並不是特斯拉願景的限制:馬斯克的計劃是將多輛3型電機組合起來為特斯拉半卡車提供動力。 使用電能的卡車可以為企業節省多少汽油?

CleanTechnica

17.電仁

2017年,激烈的颶風震撼了波多黎各,許多人都沒有電。 馬斯克聽說一家沒有電的兒童醫院,在一個月內,他向醫院運送了700塊太陽能電池板,其中有3000名兒童和35名慢性病患者居住。

16.更新2.0

您是否曾經認為您可以在智能手機上看到可以更新汽車技術的那一天? 好吧,特斯拉創造了他們的汽車來做到這一點。 創新超越了使用可持續燃料來保持車內技術的最新性。

Teslarati

15.綠色跑車?

特斯拉的電動車消費者不會失去速度或力量。 您可能會驚訝地發現Model S可以在1.2秒內從0到60英里/小時,同時仍然可以節省臭氧。 這比保時捷Panamera更快。

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14.分享是關懷

特斯拉擁有大量專利。 但是,特斯拉並沒有保留自己的秘密,而是允許其他公司使用他們的設計和原則。 希望其他汽車製造商能夠擴大電動汽車的覆蓋範圍並開發自己的汽車。

Quizizz

13.汽車記憶

在崎嶇的地形和坑洼處駕駛可能是一種拖累。 特斯拉的工程師對司機表示同情,並安裝了自我調整的懸架功能。 這意味著Model S會記住駕駛員已經行駛的道路,並且在再次面對這個地形時會自動抬起車輛。 像什麼?

tumblr

12.電池之家

這些傢伙在如何使用電力方面變得富有創造力。 馬斯克並沒有停止使用汽車電池; 他的願景是用電池供電為整個房子供電。 這個想法被稱為“Powerwall”。它的目的是在主要來源以某種方式退出的情況下用作補充電源,但特斯拉的設計使其成為主要來源。

Teslarati

11.為Biowarfare做準備

特斯拉Model S有一個名為The Bioweapon Defense Mode的空氣過濾機制。 它旨在過濾掉未來空氣中的過敏原,細菌甚至病毒。 你知道,對於殭屍大災難。

10.崇高的計劃

目前,特斯拉所有型號的車型都具有(現已禁用)自動駕駛功能。 馬斯克的最終目標是超越4級自治,達到最高級別5級,這將允許駕駛員在車內睡覺。 馬斯克預計這將發生在2019年。

紐約每日新聞

9.悲劇罷工

2016年,約書亞·布朗在佛羅里達州的一次高速公 該男子在使用Autopilot自動駕駛功能的同時駕駛特斯拉Model S. 他沒有註意到警告將他的手放在車輪上,並與卡車相撞。 這是使用自動駕駛功能時死亡人員的首例。

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8.“VIP”清單

當公司宣布進軍經濟型汽車市場時,特斯拉的粉絲們隨處可見。 特斯拉3型轎車的售價為35, 000美元,與Model S相比便宜。這款車的預訂量約為50萬輛,馬斯克警告客戶他們可能需要等待一年的車。

Teslarati

7.推動限制

好吧,所以你有一輛不需要燃氣的汽車。 涼! 然而,一次充電可以給你多少英里? 就像需要電池的家居用品一樣,它不能那麼多......對嗎? 意大利特斯拉業主俱樂部推動了特斯拉一次充電的可能性。 在25英里/小時的速度下,俱樂部一次充電就能達到670英里的距離記錄。 值得注意的是俱樂部開得很慢,而且沒有使用空調。

6.筆記本電腦還是車?

從充電到車載軟件更新,特斯拉汽車開始像電腦一樣。 在對普通筆記本電腦的另一個點頭,該公司的汽車從未關閉。 相反,它們就像計算機一樣進入睡眠模式。

Instructables

5.不斷擴大

特斯拉的工程師認識到需要更多的空間來創造。 他們已經開始開發內華達州的Gigafactory工廠,該工廠將為特斯拉汽車生產鋰離子電池。 預計該工廠將運用可再生能源,並成為世界第二大建築。

基督教科學箴言報

4.重塑行業

儘管他們遇到了一些法律問題,特斯拉已經繞過了傳統的經銷商和陳列室流程。 該公司的管理人員沒有通過第三方經銷商銷售他們的汽車,而是設立了僅限特斯拉的展廳,公司直接向消費者銷售。

SFGate

3.姓名中有什麼?

特斯拉這個名字以工程師尼古拉·特斯拉的名字命名,之所以如此命名,是因為該電機採用了特斯拉幫助發明的交流感應。

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2.提前九年

2009年美國政府借給特斯拉汽車4.65億美元。這個數據本身就是瘋狂的。 然而,甚至更瘋狂的是,特斯拉比預期提前九年償還了這筆貸款。

市場觀察

你的電話永遠不會充電

特斯拉擁有有史以來最大的電池。 它與南澳大利亞的一個風力發電場相連,實際上它非常大,足跡足以與足球場相媲美。 該公司在2017年建造了大規模鋰離子電池,以幫助在該地區頻繁發生能源短缺時提供電力。

Electrek

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